Audi S3

Quattro 600PS

Große Audi-Individualität gepaart mit höchster Leistung:
Ein sehr besonderer Audi S 3, einzigartig modifiziert vom echten Audi-Enthusiasten und -Techniker. Standfeste Leistung von 600 PS auf dem Prüfstand. Durch erweiterbare Software steigerbar bis auf 1.000 PS. Es wurden für dieses großartige Ergebnis nur hochwertige und gut in das Gesamtkonzept passende Tuningteile verwendet. 

Historie

Technische Beschreibung in Kurzform:
- Basis ist der zuverlässige Audi 4-Zylinder Fünfventiler mit 1,8 Liter Hubraum, hier vergrößert auf 2,2 Liter Hubraum
- Borg Warner EFR 7670 Turbolader T3
- BAR-TEK EFR Turbo RACE Dichtung BARTEK®
- Handgefertigter Auspuffkrümmer
- 3-Zoll-Auspuffanlage
- Benutzerdefinierte Hallo Flow Downpipe mit Vband
- Downpipe mit 200-Zellen Sportkat
- Kurbelwelle 100mm Durchmesser
- Motorsport Kurbelwellen- und Pleuellager
- Neuer Zylinderkopf
- 11mm Turbokopfschrauben Motorsport-Kopfdichtung
- Extra Wasserkühler im Motorblock
- Red Ventildeckel
- BAR-TEK Sportnockenwelle
- BAR-TEK Ventilkompensation bis 3bar Ladedruck
- Einlassventile SUPERTECH
- Auslassventile SUPERTECH
- Big Front Mount Ladeluftkühler
- BAR-TEK Ölkühler
- BAR-TEK Hallo Flussölpumpe Innovatives Breitband-AFR
- Innovatives Öldruck- / Temperaturmessgerät
- DTA Pro 60 Frei programmierbares Motormanagement
- 2. externe Kraftstoffpumpe mit Wirbelbehälter
- 980cc-Injektoren
- Das Auto ist mit einem Mapping-Schalter versehen und verfügt über eine Launch-Contro

Garantie

Keine Garantie


Erstzulassung
05 1999

Kilometerlaufleistung
240000

Preis
€ 15.900,- MwSt. nicht ausweisbar


Spezifikationen

Exterieur

Fahrwerk:
- Für die Leistung angepasstes und modifiziertes Fahrwerk mit K&W V2
- komplettes Chassis mit Powerflex Kit
- 18 Zoll breite Porsche Cup Felgen.
- Reifen: 225-40-18 vorne und 255-35-18 hinten
- Zimmerman Bremsscheiben mit Ferodo-Bremsen
- Kontrolle der Bremskraftverteilung zwischen den Sitzen. 

Außenfarbe:
- Porsche Carbongrau Metallic 

Die Laufleistung nach dem Komplettumbau beträgt lediglich 1.000 km.


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